Uma equipe do governo do estado de Mato Grosso está na região, realizando pesquisas para possível implantação de praças de pedágios nas rodovias do Vale do Arinos.

O objetivo geral da pesquisa é fazer um levantamento sobre a viabilidade da implantação do pedágio nas rodovias da região.

Adicionalmente realiza-se levantamento do contexto histórico que levou ao estabelecimento de parceria público privada para implantar o pedágio, os dados da obra, avaliação dos agentes chave e avaliação, com base em dados secundários.

Utiliza-se pesquisa descritiva, bibliográfica, estudo de caso, levantamento, qualitativos sobre o processo de implantação, quantitativos históricos sobre uso e faturamento da concessão.

As rodovias geram inúmeros benefícios à população de Juara e municípios do Vale do Arinos, como a redução do tempo de escoamento da produção, principalmente por que a região está se tornando um celeiro da produção de grãos no estado.

O Governo do Estado fará uma previsão da receita das praças de pedágios em 20 anos, com o custo de implantação e a previsão dos gastos de manutenção das rodovias.

Esta pesquisa tem por objetivo a análise da concessão das rodovias, considerando as possíveis implicações sobre a competitividade no transporte da soja do estado de Mato Grosso.

Esta proposição se justifica, sobretudo, porque o pedágio, a priori, representa custo ao transporte rodoviário, qualquer gasto acrescido a ela poderá comprometer a margem de lucro.

Busca-se identificar os principais componentes do custo do transporte rodoviário e o impacto da rodovia concedida na competitividade do setor.

Assim, é realizada uma análise comparativa do custo do transporte de soja em rodovias pagas (concedidas) e as economias com custos que são inerentes a esta modalidade de transporte, decorrente da ótima condição da pavimentação asfáltica.